Тонкости и нюансы ремонта авто по КАСКО: порядок, расчет и сроки

В соответствии с ФЗ «Об организации страхового дела в РФ» при возникновении страхового случая по полису КАСКО страховщик может заменить денежную выплату компенсацией расходов на проведение ремонта транспортного средства.

Условия восстановления автомобиля указаны в договоре, заключаемом между компанией и клиентом.

Следует внимательно ознакомиться со всеми нюансами документа до момента его подписания, особенно с условиями возмещения в виде ремонта по КАСКО.

Особенности

Основная отличительная особенность страхового возмещения по КАСКО в форме восстановления автомобиля на СТО состоит в отсутствии четкой регламентации сроков проведения ремонта в нормативных актах.
Этим могут воспользоваться нечистоплотные страховщики, затягивая сроки восстановительных работ.

С другой стороны, в ряде случаев ремонт предпочтительней денежной выплаты.

Например, если авто застраховано с учетом износа, при выборе восстановления на СТО за новые запчасти доплачивать не придется.

Будет ли произведена кузовная починка, если виноват сам водитель?

В большинстве случаев страховая компания возмещает ущерб, даже если в повреждениях автомобиля виноват сам страхователь. Однако есть ряд оснований для отказа в проведении ремонта:

транспортное средство повреждено умышленно с целью получения выплаты;
водитель не вписан в полис КАСКО;
лицо,управлявшее автомобилем, было в состоянии опьянения или грубо нарушило другие правила дорожного движения;
машина,заведомо для собственника, находилась в неисправном состоянии, что могло послужить причиной ДТП.

Когда собственник должен требовать от СК замены детали?

Устранение повреждений путем замены, а не ремонта детали (бампера, стекла, в том числе лобового и прочее), возможно в следующих случаях:

неисправность не может быть устранена по техническим причинам;
поврежденные кузов, кабина или рама автомобиля не соответствуют требованиям приемки в ремонт;
сложно деформированы конструктивные элементы, ребра жесткости;
детали имеют повреждения, устранение которых нецелесообразно с технологической или экономической точки зрения.

Условия после дорожного происшествия

Условия ремонта по КАСКО указаны в правилах страхования. Для возмещения ущерба необходимо соблюдение ряда условий:

Произошедшее событие признается страховым случаем. Для этого страхователю необходимо предоставить в компанию:
доказательства интереса в сохранении транспортного средства, застрахованного по договору;
подтверждение причинения ущерба.
Страхователь исполнил свои обязательства по договору в полном объеме. Если обговаривалась рассрочка уплаты страховой премии, то расчет стоимости ремонта производится за вычетом неоплаченной части.
На момент наступления события договор страхования являлся действительным.

Можно ли получить, если повреждение, не подтверждено справкой о ДТП?

В случаях, предусмотренных правилами страхования, можно получить возмещение, в том числе путем проведения ремонта, не предоставляя справку о ДТП.

Для этого нужно предъявить транспортное средство для осмотра сотрудником страховой компании.

Обычно
упрощенный порядок приема документов по выплате действует в случае незначительного ущерба:

при повреждении лакокрасочного покрытия одного или двух элементов кузова;
при повреждении таких частей, как фары, стекла, зеркала, антенна;
при размере страхового возмещения не более 3% от страховой суммы (независимо от суммы ущерба).

Количество таких обращений ограничено до 1-2 раз за период действия полиса.

Будут ли ремонтировать авто с повреждениями не в результате ДТП или из-за третьих лиц?

При повреждении автомобиля в результате противоправных действий третьих лиц страховая компания направит его на ремонт, если будут предоставлены все подтверждающие документы. В данном случае понадобится:

справка из ОВД или от участкового, к которому нужно будет обратиться с заявлением о совершенном правонарушении;
копия постановления о возбуждении уголовного дела (или отказа в его возбуждении).

Есть ли ограничения по ущербу: производят ли мелкие починки сколов/царапин?

В случае причинения автомобилю незначительного ущерба выгоднее согласиться на денежную компенсацию, если такая опция предусмотрена договором страхования.
Ремонт также возможен, но есть вероятность, что он займет длительный промежуток времени, хотя владелец мог бы в это время продолжать пользоваться транспортным средством и восстановить его самостоятельно или в СТО по своему выбору за более короткий срок.

Важно! Договор добровольного автострахования не предусматривает возмещения ущерба за незначительные повреждения лакокрасочного покрытия в результате износа.

Иные трудности при выполнении ремонта по КАСКО

Кроме отказа от выполнения ремонта застрахованного автомобиля автовладелец может также столкнуться и с другими трудностями. К типичным подобным ситуациям в настоящее время относят:

наличие на руках у автовладельца такого страхового договора, в котором прописаны условия, сознательно затягивающие сроки выполнения ремонтных работ;
различные проволочки и затягивание времени со стороны станции технического обслуживания при принятии автомобиля на ремонт;
фактическое не выполнение ремонтных работ при формальном принятии автомобиля на техническое обслуживание.

Что подобные ситуации не происходили, необходимо ещё на стадии заключения договора автострахования внимательно изучить все его пункты, касающиеся сроков выполнения ремонтных работ по КАСКО. В том случае, когда они отсутствуют, необходимо требовать их включения в договор автострахования.
В том случае, когда данное обстоятельство станет известным уже после наступления страхового случая, необходимо обратиться к страховщику с досудебной претензией, в которой самостоятельно установить разумные сроки выполнения таких работ.

Правила и законы

Добровольные виды страхования, к которым относится и КАСКО, регулируются положениями нескольких законодательных актов. В их числе:

ФЗ «Об организации страхового дела в РФ».
ФЗ «О защите прав потребителей».
Гражданский Кодекс РФ.
Постановления Пленума Верховного суда (например, Постановление №20 от 27.06.2013г.).

Отдельного нормативного акта, регулирующего условия оказания услуг по добровольному страхованию транспорта, не существует.

Основными документами, регламентирующими отношения между страховой организацией и клиентом, являются договор и правила страхования. Они отличаются в разных компаниях, но в целом не могут противоречить федеральному законодательству.

Можно ли выбрать, в каком сервисе окажут услугу?

При заключении договора добровольного страхования обсуждаются все условия возможной компенсации ущерба.
Обычно страховая компания предлагает три варианта возмещения:

денежная компенсация (стоимость запасных частей и работ по восстановлению транспортного средства);
ремонт по направлению страховщика;
ремонт в СТО по выбору страхователя.

Внимание! Отдельным пунктом можно выделить восстановление автомобиля, находящегося на гарантии у официального дилера.

Как осуществляется выбор типа возмещения? Страхователь может указать любой из представленных вариантов. Выбор типа возмещения осуществляется на этапе оформления полиса КАСКО.

Если в договоре указан только ремонт по направлению страховщика, то выбрать сервис самостоятельно в большинстве случаев не получится.

Однако, при нарушении страховой компанией сроков выполнения восстановительных работ, страхователь сможет выбрать СТО сам, взыскав затем со страховщика понесенные убытки.

Предоставят ли подменный автомобиль?

В соответствии с ч.2 ст. 20 ФЗ «О защите прав потребителей» при ремонте товара длительного пользования владельцу на время предоставляется аналогичный.

Однако, существует перечень исключений, установленный Постановлением Правительства РФ №55 от 19.01.1998, и транспортные средства относятся именно к ним.

Но вероятность получить на время ремонта подменный автомобиль все же существует в следующих случаях:

Данное условие предусмотрено договором страхования.
Автомобиль находится на гарантии, и официальный дилер готов предоставить замену. Часто эта услуга является платной, и страховая компания ее стоимость не компенсирует.

Нормы по времени

Максимальный срок проведения ремонта законодательством не регламентируется.
Указано лишь, что он должен быть «разумным».

Какие сроки восстановительного ремонта самые максимальные? В правилах страховой компании должно быть указание на продолжительность проведения работ (обычно от 15 до 45 суток).

При серьезных повреждениях авто имеет смысл ждать месяц при выполнении восстановительных работ у официального дилера, в других случаях — до полутора месяцев.

Сколько ждать согласования, с момента подачи документов?

Средний срок рассмотрения заявления составляет 15 дней с момента подачи пакета документов.

Сколько длится?

В среднем ремонт длится около месяца, но сроки могут увеличиваться при большой загруженности СТО, отсутствии необходимых запчастей или специалиста определенной квалификации.

Справка! Срок проведения восстановительных работ должен быть зафиксирован в направлении на ремонт.

Нюансы при франшизе

Франшиза — оговоренная сумма, в пределах которой страховое возмещение не производится.
Если в договоре добровольного страхования транспортного средства оговорено наличие франшизы, то часть расходов на ремонт придется взять на себя собственнику автомобиля.

Если виновником произошедшего ДТП является другой водитель, можно компенсировать потраченную сумму, обратившись за возмещением по ОСАГО.

Уточним, что через страховую компанию виновника получится возместить только франшизу. Обращение за выплатой в полном размере по одному и тому же случаю по КАСКО и ОСАГО является незаконным.

Как получить выплату УТС?

УТС — утрата товарной стоимости автомобиля. Термин применяется к иномаркам не старше 5 лет и отечественным авто не старше 3 лет с пробегом до 100 тысяч или 50 тысяч километров соответственно.

УТС означает ухудшение внешнего вида транспортного средства или уменьшение его стоимости в результате ДТП или проведения ремонтных работ.

Президиум Верховного Суда в обзоре «По отдельным вопросам судебной практики, связанным с добровольным страхованием имущества граждан» признает УТС реальным ущербом, требующим возмещения.

В процессе ремонта автомобиля после страхового случая по договору КАСКО утрата товарной стоимости может произойти в результате:

исправления геометрии кузова;
замены, ремонта его съемных или несъемных частей;
окрашивание внешней стороны кузова, деталей из пластика;
разбор салона, при котором может быть повреждена заводская сборка.

Чтобы получить выплату за УТС, необходимо предпринять следующие меры:

Подать в страховую компанию заявление о возмещении ущерба, связанного с утратой товарной стоимости.
Провести независимую экспертизу, подтверждающий факт причинения вреда.
При отсутствии реакции со стороны страховщика подать судебный иск, сославшись на ст.1082 ГК РФ, а также ФЗ «Об ОСАГО» (п.2 ст.12, п.2 ст.15).

В данном вопросе суд обычно становится на сторону истца — позиция Верховного Суда по вопросу выплаты УТС высказывалась неоднократно, существует достаточное количество судебных прецедентов.

Права страхователя при ремонте автомобиля по страховому полису

Владелец автополиса КАСКО в случае не исполнения ремонтных работ его автомобиля в разумные сроки имеет право на:

возмещение морального ущерба со стороны станции технического обслуживания;
требование полной выплаты стоимости ремонта;
поиск иного сервисного центра, который выполнит аналогичные ремонтные работы в максимально короткое время;
самостоятельно установить сроки выполнения тех или иных ремонтно-восстановительных работ;
получение от СТО скидки.

Такие требования могут быть удовлетворены, как в добровольном порядке, так и по решению суда. В том случае, когда досудебное урегулирование спора не принесло успеха, необходимо будет обращаться в суд. Сделать это можно как самостоятельно, так и через представителя. При этом необходимо будет иметь в виду не только положения Гражданского кодекса, а именно статьи 314, но и Закон «О защите прав потребителей».

Особенности для машины, находящейся на гарантийном обслуживании

Согласно утвержденному Президиумом Верховного Суда «Обзору по отдельным вопросам судебной практики, связанным с добровольным страхованием имущества граждан», автомобиль, находящийся на гарантии, подлежит ремонту только у официального дилера.

Это связано с тем, что при ремонте на другой СТО владелец авто теряет возможность обслуживаться по гарантии в авторизованном сервисном центре, что чревато для него дополнительными расходами в дальнейшем.

Важно! При отсутствии рядом официальной станции обслуживания собственник застрахованного транспортного средства имеет право требовать денежной компенсации восстановительных работ по цене ремонта в дилерском центре.

Что на самом деле влияет на выбор сервиса?

Дилеры предлагают посетителям автосалонов полисы не из соображений улучшения уровня обслуживания, комфорта покупателей. Мотивация дилера – материальное вознаграждение (комиссионные), которое порой составляет треть стоимости. Дополнительно согласовывается период, в течение которого мощности должны загружаться ремонтными заказами на определенную сумму. Естественно, страховщики реализовывают все возможности для выполнения обязательств, отправляя пострадавших в нужную станцию техобслуживания. Ничего необычного, когда заменить лобовое стекло по страховым документам направляют в удаленный район города, пренебрегая альтернативным качественным сервисом на соседней улице. Так работает этот бизнес.

Политика выдачи направлений незатейлива – компания обязана дилеру продажами страховок, а значит доходами. На случай прекращения (сокращения) потока техники на ремонт, продавец активирует рычаг воздействия – прекращает торговлю договорами на территории дилерских центров.

Как происходит расчет стоимости?

Определение стоимости ремонта транспортного средства, застрахованного по КАСКО, может происходить следующим образом:

Эксперты страховой компании составляют калькуляцию по результатам осмотра транспортного средства. При этом, если правилами страхования не конкретизирован способ расчета ущерба, он может производиться по среднерыночной стоимости ремонтных работ у официального дилера, ремонтных центров, специализирующихся на конкретной марке авто, или универсальных СТО.
Страхователь предоставляет документы от ремонтной организации или заключение независимой экспертной компании (по предварительному согласованию со страховщиком).

Какой именно из вариантов будет применяться в конкретном случае зависит от поведения собственника, ведь экспертизу он должен заказать за свой счет.

Как выглядит смета и почему СК не дает на руки дело для ознакомления?

Смета — документ с расчетом стоимости восстановительного ремонта. В ней указываются данные транспортного средства и его владельца, перечень проведенных ремонтных работ и установленных запасных частей, а также их цена.

Образец сметы на ремонт:

При желании ознакомиться с калькуляцией ремонта, страхователь может столкнуться с ограничением со стороны компании.

В настоящее время отсутствует законодательный акт, регулирующий возможность истребования у страховой компании документов по выплате.

Порядок ознакомления с документацией регламентируется внутренними правилами страховой компании.

Страховщик обязан будет предоставить документы, только, если собственник автомобиля подаст иск в суд (например, в случае некачественно произведенного ремонта).

Отрезок времени для рассмотрения решения о возмещении ущерба

В каждой компании установлены свои сроки выплат. Обычно на выплату ущерба страховой компании отводится 15-30 дней после принятия заявления. В этот период страховщик обязан изучить полученные документы и определить размер убытка.

Если в договоре прописано, что выплата производится по результатам экспертизы, то сроки возмещения зависят от того, как быстро она будет проведена. Далее компания составляет страховой акт и производит выплату самостоятельно либо отправляет клиента в СТО, чьи счета потом оплачивает.

Порядок процедуры

При наступлении события, предусмотренного договором страхования, владелец автомобиля должен как можно скорее сообщить в страховую компанию о происшествии.
Обычно договором устанавливается срок в 3-5 дней, но некоторых страховщиков необходимо незамедлительно уведомлять по телефону.

Затем нужно будет подать заявление о выплате, сопроводив его всеми необходимыми документами.

Какие документы нужны?

Для обращения в страховую компанию потребуются:

заявление о возмещении ущерба;
оригинал страхового полиса;
документы из правоохранительных органов (справка ф-154, протокол о ДТП);
паспорт страхователя;
ПТС автомобиля;
водительское удостоверение;
талон техосмотра.

Как взять направление на ослуживание?

Направление на ремонт выдается после предоставления страхователем полного пакета документов для получения возмещения. В нем обязательно должны быть указаны:

перечень неполадок, подлежащих устранению по результатам осмотра;
даты постановки на ремонт и окончания восстановительных работ.

Внимание! Если иное не установлено договором и правилами страхования, страховщик обязан выдать направление в недельный срок с момента подачи документов (ч.2 ст.313 ГК РФ).

Как оно выглядит?

Единой формы направления на ремонт не предусмотрено. В каждой компании она своя.
В документе указываются следующие сведения:

номер полиса;
сведения об автомобиле: марка, модель, номер, год выпуска;
данные владельца;
название, адрес, телефон станции техобслуживания;
страховая сумма;
франшиза (если установлена договором);
перечень неполадок, планируемые виды и сроки работ (заполняется работниками СТО).

Направление выдается на руки страхователю.

Где в нем прописано назначение?

Заранее узнать о ремонте или замене деталей из направления на ремонт невозможно. Перечень повреждений и планируемых работ по восстановлению автомобиля заполняют специалисты автосервиса после детального осмотра транспортного средства.

Срок действия направления

Направление на ремонт действительно в течение 3 лет.

Что делать, если затягивают с проведением?

Сроки ремонта автомобиля обязательно должны фиксироваться в договоре (ст. 943 ГК РФ). Дополнительно дата окончания проведения восстановительных работ должна быть указана в направлении на ремонт.

Если страховая компания затягивает с ремонтом, то при затягивании сроков необходимо предпринять следующие действия:

Отправить претензию страховщику с требованием замены ремонтной организации, оплаты заказ-наряда или устранения иной причины, препятствующей проведению восстановления транспортного средства.
При отсутствии реакции обратиться в сервисный центр по собственному выбору, затем предъявить страховщику документы, подтверждающие стоимость ремонтных работ и запасных частей.
В случае невозможности урегулирования на предварительном этапе обратиться с иском в суд.

Размер неустойки

Неустойка за срыв сроков ремонта составляет от 1% до 1,5% стоимости ремонта за каждый день просрочки. Дополнительно на страховщика может быть наложен штраф в размере 50% от страховой суммы за неисполнение требований истца – заявителя в добровольном порядке.

Как принять машину?

По окончании ремонта владелец проводит приемку транспортного средства. Если работа выполнена качественно и оговоренные дефекты устранены, клиент подписывает акт приемки автомобиля.

Этот документ подтверждает отсутствие претензий со стороны страхователя к СТО и страховщику. Приемку автомобиля необходимо осуществить в срок от 1 до 3 дней.

Необходимые документы

Страхователь собирает пакет документов, который включает:

Водительское удостоверение.
Страховой полис.
Подтверждение о прохождении ТО.
Свидетельство, подтверждающее регистрацию автомобиля.
Справка о повреждениях автомобиля.
Справка об участниках ДТП.
Протокол о правонарушении (копия).

Если причина страхового случая вызвана природной стихией, то дополнительно представляется документ из службы Гидрометцентра. При пожаре автовладелец предъявляет акт о возгорании, выданный территориальным подразделением МЧС.

Ремонтно-восстановительный период начинается с момента приема документов компанией-страховщиком. Если условиями страхования этот период не предусмотрен, то гражданин вправе составить заявление с требованием указать период проведения работ.

Страховщик в этом случае может:

Ответить страхователю о согласовании сроков в СТО в письменном виде.
Направить заявителя в СТО для получения ответа или отказать в информации.

Если данная ситуация не устраивает клиента, имеющего право быть ознакомленным со сроками проведения работ, то он может обратиться к закону, защищающему права потребителей. В сложившейся ситуации суд признает страхователя правым.

Действия при обнаружении некачественной услуги

Если обнаружилось, что ремонт произведен некачественно, ответственность за это несет страховщик, а не автосервис (Постановление Пленума Верховного Суда №20 от 27.06.2013г.).
Что необходимо предпринять владельцу авто:

Сделать независимую экспертизу, подтверждающую погрешности произведенного ремонта.
Составить претензию и направить ее в страховую компанию.
При отсутствии реакции со стороны страховщика следует обратиться в суд.

Оформление претензии

В случае ненадлежаще выполненного ремонта оформляется претензия в адрес страховщика. В ней должны быть перечислены все признаки некачественно проведенных восстановительных работ и предложены варианты урегулирования ситуации.

Можно предложить страховщику один из трех вариантов компенсации:

бесплатно устранить недостатки произведенных ремонтных работ;
оплатить расходы на повторное проведение ремонта;
уменьшить стоимость выполненных работ, возместив страхователю разницу в денежном эквиваленте.

Следует отправить претензию заказным письмом либо передать лично в руки представителю страховщика. Документ оформляется в двух экземплярах.

Если отдавать претензию в руки, сотрудник страховой компании обязан поставить дату получения и подпись на экземпляре клиента.

Иногда недостатки произведенного ремонта выявляются уже после приемки автомобиля.

В таком случае следует помнить, что претензию в страховую компанию можно направить в течение 2 лет с момента получения возмещения.

Как сделать экспертизу?

Для оценки качества проведенных восстановительных работ следует обратиться в независимую экспертную организацию.

Специалист, проводящий экспертизу, должен быть аттестован и включен в государственный реестр экспертов.

При оценке произведенного на СТО ремонта эксперт руководствуются:

Правилами проведения независимой технической экспертизы транспортного средства №433-П от 19.09.2014г., утвержденными Банком России.
Единой методикой определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства № 432-П от 19.09.2014г., принятой Банком России.

На чьей стороне суд?

Анализ судебных практик по делам некачественного ремонта показывает, что суды чаще принимают решение в пользу истцов, то есть страхователей. При этом можно требовать у ответчика возмещения следующих расходов:

компенсацию или доплату за проведение повторного качественного ремонта;
средства, потраченные на адвоката;
компенсацию морального вреда.

Имеет ли право компания отказывать?

Узнайте, что если страховая компания отказывается платить полную починку авто.
Транспортное средство ремонтируется на СТО, если это возможно и экономически целесообразно.

Например, при угоне автомобиля или его полной утрате страховая компания сможет только выплатить денежную компенсацию причиненного клиенту вреда. Также существует ряд оснований для отказа в возмещении в любой форме.

Почему компания страховщика иногда не хочет согласовывать и направлять ТС на восстановление?

В некоторых случаях восстановление автомобиля может быть невыгодно страховой компании:

Застрахованное транспортное средство еще на гарантии (цены официального дилера, к которому в этом случае необходимо обратиться для проведения ремонта, обычно бывают существенно выше среднерыночных) либо, наоборот, имеет достаточно солидный возраст (компания теряет деньги на установке запчастей без учета износа).
Страховщик и ремонтная организация не могут согласовать перечень необходимых работ.

Важно! Если возможность возмещения ущерба путем проведения ремонта предусмотрена договором страхования, клиент может настаивать на проведении восстановительных работ. При необходимости стоит обратиться с письменной претензией к страховщику.

В каком случае может отказаться платить?

Страховая компания может отказаться оплачивать полную стоимость ремонта в следующих случаях:

Дефекты на транспортном средстве появились в процессе износа.
Поврежден элемент, который на момент заключения договора страхования и осмотра автомобиля имел недостатки, и они не были устранены после оформления полиса.

Неутешительный вывод

Мнение владельца полиса не является определяющим, тон задают взаимные финансовые договоренности дилеров и страховых. Покупателем банально манипулируют, превращают в добавочный источник прибыли. Можно не сомневаться, в случае «неоправданно высоких» трат, незамедлительно будет скорректирована стоимость следующей страховки. В новую цену обязательно войдут реальные расходы, случившиеся за истекший временной отрезок, комиссии, полагающиеся агентам, автодилерам. В этом круговороте, «в дураках» остается исключительно клиент, который все оплачивает.

Как взять деньги?

Выгодно ли согласиться на ремонт по КАСКО по направлению страховщика или требовать выплаты в денежном эквиваленте — зависит от страхового случая.
Например, при незначительных повреждениях целесообразнее согласиться на денежную компенсацию.

Как же получить деньги вместо ремонта? Для получения компенсации в денежном эквиваленте при уведомлении страховщика о наступлении страхового случая следует указать это в заявлении.

Если полисом право выбора формы возмещения не предусмотрено, решение принимает страховая компания.

Всегда ли это возможно?

При заключении договора можно существенно сэкономить на стоимости полиса, выбрав в качестве компенсации только ремонт на СТО, с которыми у страховой компании заключен договор.

В дальнейшем этот вариант не предполагает возможности получения денежных средств. Поэтому в идеале условия по полису должны предусматривать альтернативу.

Тогда можно будет действовать в зависимости от обстоятельств, выбирая для себя наиболее быстрый и выгодный вариант.

В случае тотального повреждения автомобиля или его угона страховая компания всегда возмещает ущерб деньгами.

Причем при втором варианте из общей страховой суммы вычитается стоимость остатков имущества, годных к реализации (либо остатки передаются страховщику).

Если сорваны сроки

Получить денежную компенсацию вместо ремонта возможно в случае нарушения страховой компанией сроков ремонта, указанных в договоре.

В соответствии с Постановлением Пленума Верховного Суда РФ №20 от 27.06.2013г. страхователь при подобных обстоятельствах вправе доверить проведение работ третьим лицам либо выполнить их самостоятельно, а затем потребовать от страховщика возмещения расходов на восстановление транспортного средства.

Судебная практика в этом вопросе зависит от региона.

Часто суды довольствуются калькуляцией независимого эксперта и не требуют предоставления документов, подтверждающих ремонт автомобиля, но в ряде случаев происходит иначе.

Желательно заранее ознакомиться с судебными прецедентами и при необходимости отремонтировать авто за свой счет, сохранив договор, чеки и иные доказательства произведенных работ.

Всегда ли выгодна компенсация наличными?

Какой же вариант получения возмещения в итоге более выгоден страхователю? Все зависит от обстоятельств. Предпочесть ремонт следует в следующих случаях:

Автомобиль на гарантии и будет ремонтироваться у официального дилера.
В полисе указано условие предоставления денежной выплаты с учетом износа.

Согласиться на денежную компенсацию следует при таких обстоятельствах:

Повреждения в результате аварии незначительны, и автомобиль на ходу.
У страховой компании существует конфликт с сервисом, где планируется производить ремонт. Это часто происходит, если страховщик затягивает согласование перечня работ или не вовремя перечисляет деньги СТО.

Где лучше отремонтировать авто?

Главная альтернатива в вопросе, где ремонтировать автомобиль по КАСКО, связана с 2-мя вариантами – официальный или неофициальный дилер. В первом случае, имеется в виду сервисное обслуживание, проводимое по договору, заключенному на длительный срок.

Официальный дилер обеспечивает проведение работ высококвалифицированными специалистами; выдачу гарантии минимум на 1 год; ремонт на высокотехнологичном оборудовании и установку оригинальных запчастей; заказ недостающих деталей у производителя ТС. Основные минусы: повышенная стоимость (на 20-30% выше, чем у неофициального дилера); риск наличия мошеннических схем; затягивание сроков ремонта (иногда более 2-х месяцев).

Услугами неофициального дилера лучше пользоваться при необходимости ремонта ТС с возрастом более 3-х лет. Стоимость ремонта будет заметно ниже. В то же время, частные СТО обеспечивают достаточно высокое качество работ.