Для многих автолюбителей машина – одна из самых дорогих вещей и дело здесь не в цене. Часто они заботятся о ней, как о родном человеке, балуют и переживают за ее состояние.
Понятно, что какое-то, даже самое незначительное повреждение, например, царапина, болью отзываются в сердце хозяина.
А такие ситуации происходят довольно часто. Выходишь во двор, а там сюрприз в виде ужасного росчерка гвоздем на блестящей поверхности капота.
В такие минуты ни о чем не думаешь, как только о том, как найти наглеца, испортившего автомобиль. Что делать собственнику машины, нужно ли искать виновного и как это сделать? Давайте разберемся.
Поцарапали машину – ответственность
Санкциями за данное преступление являются различные виды наказания. Их спектр достаточно широк и рассматривается индивидуально в каждом случае в суде. Степень же наказания может варьироваться от назначения сорока-тысячного штрафа до реального срока – лишения свободы до 2-х лет. В случае если действия не классифицированы как причиняющие значительный вред пострадавшему лицу, то виновника можно будет только привлечь к ответственности в административном порядке. Штраф в такой ситуации будет гораздо меньше, от 300 до 500 рублей по существующим нормам Кодекса Административных Правонарушений. К порче имущества в данном случае ответственность возникает по статье 7.17 КОАП РФ.
Ответственность по 167 статье УК РФ
Какая практическая ответственность за подобные правонарушения?
Подобные правонарушения могут закончиться различным образом. Очень часто в возбуждении уголовного, либо административного дела по данным ситуациям отказывают. Чаще всего – по одной простой причине: в связи с тем, что лицо, совершившие данное правонарушение, не достигло 16-летнего возраста. С этого Момента возможно возбуждение административного либо уголовного дела, по статье 167 п 1 УК РФ. У нее есть еще пункт второй, там ответственность с 14 лет.
Строгость наказания по данному преступлению квалифицируются данной статьей Уголовного кодекса Российской Федерации. Если данное повреждение является значительным ущербом то наказание варьируется от штрафа до лишения свободы сроком 2 года. Привлечение же виновника по Административному кодексу (КОАП) предусматривает штраф от 300 до 500 руб.
Как предупредить появление дефектов
Известная поговорка гласит: «Лучше предупредить, чем лечить». Исходя из этого принципа, вместо частых восстановительных работ необходимо аккуратно эксплуатировать автомобиль и применять защитные средства для обработки кузова.
К стандартным мерам предосторожности относится:
- бережный уход за ЛКП (не тереть грубыми тряпками на сухую, не обрабатывать кузов агрессивными средствами, содержащими ацетон и похожих веществ);
- аккуратная езда (быть внимательным при парковке и движении возле габаритных препятствий);
- использование защитных средств (восковое покрытие для защиты от пыли и влаги).
По сравнению с перекрашиванием автомобиля уход при помощи защитных средств обойдется намного дешевле, поэтому не стоит игнорировать мелкие царапины на кузове. Если есть сомнения в качественном выполнении работ, стоит обратиться за помощью к специалистам.
Post Views: 12 297
Доказательства причинения вреда
Значит, очень часто отказ в возбуждении уголовного дела по данному факту происходит в связи с отсутствием состава преступления. Такой случай происходит если есть доказательство факта причинения вреда имуществу потерпевшего, свыше 5000 рублей. Но при этом не доказана его значимость для потерпевшего лица с учетом его имущественного и финансового положения. Очень часто отсутствует доказательная база. То есть, потерпевшим нужно заручиться как можно большим объемом доказательной базы:
Это могут быть показания записи с видеокамер административных зданий, которые находятся рядом;
Записи с видеорегистраторов соседних машин, которые стояли в этот момент рядом, либо подъезжали в этот момент;
Нужно об этом поговорить с коллегами по работе, если в это время машина стояла в том месте, где потерпевший работает;
Поговорить с соседями, если это жилой дом, где потерпевший проживает;
Также можно разместить объявление на подъездах жилого дома, либо административного здания. С целью, чтобы очевидцы данного происшествия могли откликнуться и дать свидетельские показания о том, что они видели;
Либо приобщить к материалам вот как раз эти видеозаписи, о которых шла речь ранее.
Процедура удаления глубоких царапин с кузова автомобиля
Поиск автовладельцами альтернативных способов борьбы с повреждениями лакокрасочного покрытия закономерен. Ведь красить кузов автомобиля после каждой царапины, скола на СТО – процесс дорогостоящий и занимает много времени.
Конечно, гораздо дешевле будет выполнить локальные малярные работы своими руками, чтобы поддерживать целостность ЛКП самостоятельно. Но, в этом случае от автовладельца потребуется сноровка, набор спецсредств.
Наждачная бумага
Для удаления царапин на кузове автомобиля по классической методике потребуется набор наждачки:
- Крупнозернистой затирается поврежденное покрытие на первоначальном этапе, после мойки автомобиля;
- Мелкозернистая потребуется для обработки шпаклевки;
- Наждачной бумагой №1200 обрабатывается участок перед покраской, чтобы покрытие было гладким.
Шпаклевка
Для равномерного заполнения обработанного участка, выведения его к уровню ЛКП требуется:
- Аккуратно нанести автомобильную шпатлевку;
- Просушить поверхность, зачистить.
Грунтовка и обезжириватель
После того, как получили равномерную поверхность, ее делают гладкой. Для этого в место, обработанное шпатлевкой наносятся:
- Специальная грунтовка, подходящая под цвет кузова автомобиля;
- Обезжириватель для плотного прилегания краски.
Краска необходимого оттенка
Главным этапом удаления царапины считается подбор автоэмали. Она должна соответствовать цвету ЛКП кузова ремонтируемой машины.
Окончательный результат, проведенного ремонта зависит от качества используемых материалов и профессионализма исполнителя.
Поцарапали машину и скрылись с места
Алгоритм действий, в случае если вы нашли свою машину повреждённой. Необходимо вызвать полицию, которая должна составить протокол. Далее в зависимости от суммы повреждения – полиция должна возбудить уголовное дело, либо предоставить отказ возбуждения уголовного дела. Затем вам необходимо будет сделать заключение экспертизы, где будет указана сумма повреждения и предполагаемая сумма ремонта. Если общая стоимость ущерба до 50000 руб. необходимо обратиться в мировой суд по месту жительства ответчика. Обратим ваше внимание, что пока проходят экспертизы, не рекомендуется ремонтировать машину. Но если это необходимо, Вы можете сделать фотографию и представить её в суд.
Поцарапали машину во дворе, ОСАГО
Давайте рассмотрим ситуацию если во дворе поцарапали машину и скрылись, ОСАГО выплатит? Может ли страховка покрыть вот такие убытки?
Данные убытки может покрыть лишь добровольный вид страхования. КАСКО и ОСАГО страхует лишь ответственность третьих лиц перед потерпевшим. Но она не распространяется на данные правоотношения. Более подробно по теме страхования данных видов вы можете посмотреть материалы рубрики “Страхование и страховое право” нашего сайта. И очень часто при возбуждении уголовного дела лица виновные в совершении данного преступления в добровольном порядке возмещают пострадавшему лицу ущерб. А также компенсируют моральный вред. И это является смягчающим обстоятельством при вынесении приговора судом.
Если поцарапали не гвоздем – можно получить страховку по ОСАГО
Если царапина на вашей машине не сделана гвоздем, а явно видно что машина была задета другим транспортным средством – то можно квалифицировать этот случай как дорожно-транспортное происшествие. Если имеет место повреждение машины, то его необходимо сфотографировать. Так-же лучше сделать фото места происшествия. По существующему страховому законодательству вы можете составить европротокол. Если же машине нанесен более серьёзный ущерб, то мы рекомендуем вызвать сотрудника ГИБДД чтобы протокол составил он. Ну и конечно же нужно попытаться найти видеокамеры которые могли бы зафиксировать происшествия.
Хочется отметить, что гораздо проще будет работать с таким происшествием юристу, если будет больше количества доказательств. Мы рекомендуем вам – если вы ставите постоянно машину на одном и том же месте, купить видеокамеру которая будет контролировать состояние вашей машины не только днем, но и ночью.
Заявление в полицию необходимо писать ссылаясь на статью 167 УК РФ. Далее полиция обязана провести расследование и по его итогам либо возбудить уголовное дело, либо предоставить отказ в возбуждении уголовного дела. Отметим так-же, что страховка КАСКО иногда предусматривает возмещение ущерба от противоправного действия третьих лиц. Необходимо удостовериться, что в вашем полисе данный пункт присутствует.
Что правильно делать, если есть полис КАСКО, ОСАГО
При незначительно поврежденной машине не так важно наказание виновного, как возмещение урона. Если поцарапали машину во дворе, что делать по КАСКО, зависит от обстоятельств и особенностей договора. Автовладельцу следует оценить характер дефектов. Если видно, что они появились в результате наезда другой машины, нужно адресоваться в ГИБДД.
При царапинах, специально нанесенных предметом, следует обращаться к участковому. Протоколы от обеих служб будут подтверждением того, что автовладелец не сам повредил ТС.
Дальше нужно подавать заявление в страховую фирму вместе со справкой из ГИБДД или полиции. Если договор с нею предусматривает компенсацию в подобных случаях, после осмотра ТС владелец получит деньги. Или же авто отправят на ремонт за счет фирмы.
Если поцарапали машину во дворе, что делать по ОСАГО, тоже зависит от обстоятельств. Повреждения, нанесенные предметом, но не чужим авто, не признаются страховым случаем. Здесь нужно обращаться в полицию, искать виновного и требовать оплаты ремонта с него.
При возникновении дефекта из-за другого авто следует вызывать ГИБДД и оформлять ДТП. Если виновник найден, нужно обращаться к страховщику с заявлением. При побеге поцарапавшего машину полиция должна его искать в течение 3 месяцев. До этого времени получить возмещение по ОСАГО потерпевшему не удастся. А после 3 месяцев истекает срок давности по делу о ДТП с незначительными последствиями.
Поправки к закону об ОСАГО – возмещение ущерба
Если говорить об обязательном автостраховании, то не так давно Президент подписал поправки в закон об ОСАГО 2021 «О введении материальных выплат». О чем идет речь в этих поправках. Данные поправки вступают в силу в конце апреля этого года и ставят в приоритет ремонтные работы над денежными компенсациями. В отличие от предыдущих норм закона денежные компенсации все равно остаются. Но они как бы действуют в определенных случаях. Это, например, когда автотранспортное средство погибло, как объект, полностью и не подлежит восстановлению. То есть в основном это выплаты не в денежном выражении, а именно присуждение ремонтных работ.
Как отполировать царапину?
Полировка отдельно взятой царапины несколько отличается от полировки всего кузова, хотя в основе лежат те же принципы и логика. Самое главно определить кто будет полировать: мастер-профессионал или вы сами Полировка царапины чужими руками. Правильная полировка царапины — полировка чужими руками. Руками того, кто занимется этим с утра до вечера. Того у кого под рукой в любой момент времени есть все необходимое, чтобы сделать «хорошо»: разнеые полировальные машинки, разные полировальные пасты, политуры и многие другие приблуды, осуществование которых обычный автовладелец даже не задумывался. Ну теперь подробнее расскажу, что понадобится, когда и для чего.
Пошаговая инструкция полировки обычной царапины
1Чистика и базовая подготовка
Очищаем кузов от всего, что можно очистить без всякой полировки.
2Основная абразивная полировка
Полируем царапину меховым диском и пастой с крупным абразивом. Самый опасный момент полировки.
3Доводка и финишная полировка
Выполировываем кузов после предыдущего этапа. Удаляем голограммы, выравниваем блеск.
4Контроль голограмм и наложение политуры
Проверяем результат и защищаем отполированное место политурой или карнаубским воском.
Начинаем полировку царапин с подготовки. Очистите участок кузова, который собираете полировать от грязи и дорожной пыли. Хотите загоните машин на мойку, хотите вытирайте мокрой микрофиброй. Да — царапается, но все равно ж полировать… Ориентируйтесь, на участок в диаметре 30−40 см от царапины в каждую сторону. Очищенный от грязи и пыли участок пройдите полировочной глиной. Как это делать и что это такое мы рассказывали ранее. В месте царапины, на кузове может оказаться чужая краска: от другой машины, забора или другого места, о которые притерлись. Не старайтесь всю чужую краску оттереть глиной. Это тяжело и долго. Воспользуйтесь уайт-спиритом или бензин-калошей. Полностью очищенный участок кузова обезжирьте обычным обезжиривателем или антисиликоном. Подготовка закончена. Основаная абразивная полировка царапины. Ответственный этап абразивной полировки выполнять нужно уверенной рукой, будучи трезвым и воодушевленным. Именно этот этап удаляет царапину с кузова, остальные лишь корректируют общий вид и подчищают следы абразивной полировки. Понадобится обычная, роторная полировальная машинка, которую частенько путают с болгаркой. На подложку мы лепим меховой полировальный диск, но, положа руку на сердце, стоит признаться, что самый дешевый оранжевый полировальник за 200 рублей тоже подойдет. Пасту мы используем Koch h8 или Koch h7. Она без силикона и не разлетается во все стороны. Если полировальная паста с высоким содержанием силикона, как Мензерна ФГ400 или 3 М 417 с зеленым колпачком, то каждый раз после прохода диска придется обезжиривать место полировки, чтобы увидеть и оценить результат. Когда одна царапина в месяц — ничего страшного. Вот когда по пять-семь царапин в день — эти протиры обезжиривателем подбешивают. «Ответственный этап абразивной полировки выполнять нужно уверенной рукой, будучи трезвым и воодушевленным» Машинку устанавливаем на 2500−3000 оборотов в минуту, ставим пять точек полировальной пасты на диск, прислоняем диск к кузову, размазываем по площади без включения… Тихо молимся про себя и наживаем кнопку пуска на полировальной машинке. На такой скорости лак под диском нагревается очень быстро и с каждой секундой риск его пробить или поджечь увеличиваются. Поэтому старайтесь полировать царапину поперек, прижимая полировальный диск не всей поверхностью, а только его часть. Полируйте под углом и повторяйте машинкой движения, словно вы пытаетесь смести эту царапину щеткой в совок. Если с первого прохода царапка не ушла — дайте поверхности остыть, пока она не перестанет обжигать внутреннюю поверхности левой кисти. Нанесите новые капли пасты на диск и повторите процедуру. Доводка и финишная полировка. Для доводки используем двух ходовую полировальную машинку, диск для мелко абразивной пасты и саму, собственно, мелко абразивную пасту. Например, машинку Рупес, желтый диск Рупес и полировальную пасту Рупес с желтым колпачком. Обезжириваем поверхность после абразива. Устанавливаем машинку на 3500−4000 оборотов. Размазываем пасту диском по кузову, нажимаем пуск и полируем. Полировать надо не только место бывшей царапины, а всю ране очищенную от грязи поверхность. Так одновременно прячется локальное пятно полировки, чтобы оно не блестело маленьким участкм на кузове. Полировать надо всей площадью диска вертикальными и горизонтальными проходами. До характерного нагрева лака. Финишная полировка нужна только в том случае, если у нет двух ходовой полировальной машинки и избавляться от голограмм приходится по-старинке. Устанавливаем на роторную машинку мягкий полировальный диск черного цвета, вооружаемся антиголограммной пастой и терпением. Устанавливаем обороты на максимум и начинаем полировать без пропусков и вдумчиво. машина прокатилась по кустам облепихи. Зачем не знаем, осталось тайной… Зато все царапины отполировали до зеркального блеска.
Контроль голограмм и наложение политуры Отложите все полировальные принадлежности в сторону. Пройдите антисиликоном всю поверхность кузова, которая подверглась полировке. Потом протрите еще раз. Посветите фонариком. Если разводы, напоминающие стрелки часов не видны, то все гуд. Если видно — это голограммы. Справится с ними тяжело, но можно. Есть целая статья на эту тему. Политура — маскировочный крем на основе парафина и красителя в тон кузова. Используется после полировки притертостей, чтобы замаскировать царапины до металла. Если царапин до металла нет, то используйте силант или воск карнаубы, чтобы заполнить возможные канавки, оставшиеся от царапин. Так вы добьетесь максимального эффекта. Как это делать, подробно написано в статье про полироль карнаубы. Полировка царапины своими руками. Я убежден, что не важно откуда растут руки, если они золотые. Есть такая порода мужиков, которые не будут платить денег никому и никогда, пока трижды не попробуют сделать это самостоятельно. К счастью, полировка царапины не столь сложная процедура как переборка двигателя или бортирование резины ломом на морозе, поэтому при должном уровне энтузиазма и жадности отполировать царапину не сложно. Первый, безболезненный вариант отполировать царапину самостоятельно — приехать и арендовать бокс на час. В боксе есть все необходимое оборудование, расходные материалы, описанные выше. Еще в боксе есть Мастер, под присмотром которого не так ссыкотно что-то делать. Он всегда подскажет как правильно и предупредит перед возможным косяком. Сейчас этот вариант самостоятельной полировки напоминает неудачно скрытую рекламу, но уверяю вас — задачи такой нет. Второй вариант самостоятельно полировки классический и знаком русскому мужику. Берем описанный выше процесс и, ничего не меняя в последовательности, стараемся заменить профессиональный инструмент на бытовой. Дорогие материалы на дешевые. И запасаемся ожиданием и надеждой, что результат самостоятельной полировки будет максимально приближен к результату профессиональному. Уверяю вас это реально. Несколько советов к самостоятельной полировке царапин: 1. если нет полировальной машинки — возьмите шуруповерт с регулировкой оборотов, установите скорость на 3-ку. 2. если нет специальных полировальных-шайб на шуруповерт, купить подошву на липучке и прикрепите к ней обычный поролоновый, оранжевый полировальник. Стоит такой в любом автомагазине 180−200 рублей. 3. болгарка, фетровый диск, белый полировальник, губка для посуды, дерль, дриммер, войлочный диск, угло-шлифовальная машинка — ВСЕ ЭТО НЕ ПОДХОДИТ ДЛЯ САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ ПОЛИРОВКИ ЦАРАПИН! 4. полировальные пасты стоят дорого. Можно по 300−400 рублей купить тюбики паст по 150мл. Если не нашли — попросите у мужиков в гараже или на мойках. Иногда они дают бесплатно. 5. чтобы не покупать антисиликон — купите обычный обезжириватель за 50 рублей.
Страховой случай если соседка повредила ваш автомобиль при маневре
При наступлении страхового случая застрахованное лицо обращается в станцию техобслуживания из реестра заявленного страховой компанией. Также может самостоятельно выбрать эту страховую компанию, но с учетом мнения страховой компании. То есть компания должна одобрить выбор.
Также эти поправки в законе говорят о прямом возмещении ущерба при коллективном столкновении. Это когда сталкиваются более двух машин. При этом застрахованное лицо в случае ДТП обращается не в страховую компанию виновного лица, а напрямую в свою страховую компанию. А затем страховые компании производят взаиморасчеты между собой.
Как убрать царапины на кузове автомобиля
Перед удалением царапин с кузова автомобиля, сперва машину следует тщательно вымыть (инструкция как правильно мыть машину).
Затем на очищенном кузове можно будет оценить степень повреждения лакокрасочного покрытия (сокращенно – ЛКП) и глубину царапин, после чего определить способ их удаления.
Исходя из глубины и размера царапин на кузове автомобиля, возможны следующие варианты их удаления:
- Удаление царапин и небольших сколов полировкой кузова (вручную или при помощи полировальной машинки);
- Неглубокие царапины лакового покрытия и другие мелкие повреждения удаляются с помощью реставрационного карандаша (например, Fix it Pro), цветного воска или наносоставов типа RENUMAX;
- Серьёзные повреждения ЛКП, такие как глубокие царапины до “живого” металла, удалить без покраски практически невозможно. В подобных случаях на подкраску кузова придется существенно потратится.
Давайте каждый из способов удаления царапин с кузова автомобиля рассмотрим более подробно и взвесим их плюсы и минусы.
